Sugerencias para grupos en autobuses en Roma con ideas de ‘qué ver’ y ‘qué hacer’. Sugerencias para atracciones amigables ‘obligatorias’ para turismo en autocar. Consulte nuestra lista de atracciones antes de planificar su viaje en autobús con una parada o salida en Roma. Háganos saber si su atracción favorita o "parada de autobús" no está aquí y si usted piensa que deberíamos agregarla a esta lista de puntos de interés turístico en Roma.
Roma, la capital de Italia, tiene un sistema bastante complejo de zonas de tráfico limitado. Por esta razón, si tiene la intención de hacer un viaje dentro de esta ciudad con un minibús o un autocar, le recomendamos que estudie las regulaciones al respecto con suficiente antelación.
En el cuadro de abajo puede consultar las áreas ZTL (Zona de Tráfico Limitado) de Roma. Como en otras ciudades, también en Roma hay un acceso permitido para autobuses y minibuses que quieren entrar. Hay indicaciones específicas con respecto al ascenso y descenso de pasajeros, así como instrucciones para estacionar el minibús o el autobús en estacionamientos especiales, cerca del centro de la ciudad.
A continuación, encontrará toda la información que necesita para moverse de manera segura con autocares o minibuses de alquiler con conductor o sin ellos para evitar multas y contravenciones.
A raíz de los inconvenientes a que se expusieron los autobuses, los autobuses y los minibuses turísticos, en un intento por acercarse a Roma, se estableció un nuevo plan de acceso que entrará en vigor en enero de 2019. Las principales novedades del plan consisten en el hecho de que ZTL BUS se convierte en 3: A, B, C (a continuación, se explica en detalle); que los autocares no podrán entrar en el centro de Roma, delimitados por el ZTL BUS C, pero que, por otro lado, aumentan las zonas de aparcamiento disponibles fuera de él.
El acceso a las áreas del Coliseo y el Vaticano está limitado y no hay más suscripciones disponibles, a excepción de los boletos y carnets que se pueden comprar solo en línea.
La zona A (identificada en el mapa como ZTL2), está operativa las 24 horas del día, los 7 días de la semana.
Los precios de los carnets para autobuses y autocares son los siguientes:
más de 8 metros
- 50 entradas €1.700,-
- 100 entradas €3.050,-
- 200 entradas €5.450,-
- 300 admisiones €7.350,-
Hasta 8 metros.
- 50 entradas €1.350,-
- 100 admisiones €2.400,-
- 200 entradas €4.300,-
- 300 entradas €5.800,-
Según las nuevas normativas anticontaminación,
Para vehículos Euro 3, recargo del 90%.
Para vehículos Euro 5, reducción del 5%.
Para vehículos Euro 6, reducción del 10%.
Prohibición de acceso en autobús y autocar Euro 0,1,2.
La Zona B (identificada en el mapa como ZTL1), está operativa de 5 a 24 horas, todos los días (incluidos los días festivos).
Los precios de los carnets de autobuses y autocares son los siguientes:
más de 8 metros
- 50 admisiones € 6.000,-
- 100 admisiones € 10.800,-
- 200 entradas € 19.450,-
- 300 entradas € 26.250,-
Hasta 8 metros.
- 50 admisiones € 4.800,-
- 100 entradas € 8.650,-
- 200 entradas € 15.600,-
Según las nuevas normativas anticontaminación,
Para vehículos Euro 3, recargo del 90%.
Para vehículos Euro 5, reducción del 5%.
Para vehículos Euro 6, reducción del 10%.
Prohibición de acceso en autobús y autocar Euro 0,1,2.
En el área C, que incluye parte de la ZTL1 del mapa, no se permite el acceso a autobuses o autocares, ni se permite el estacionamiento o el tránsito. No se transita entonces, en:
Excepto el traslado de llegada y salida a hoteles con más de 40 habitaciones.
Las suscripciones anuales también se eliminan, pero se pueden comprar boletos o paquetes de carnet.
Las zonas de aparcamiento eliminadas en la zona C:
- Eliminada la parada corta en el Teatro di Marcello, sigue permaneciendo la parada en Via Petroselli.
- Eliminada las paradas de Via di San Gregorio y Colle Oppio (para el Coliseo), pero las paradas de Via dei Cerchi y Via Claudia permanecen.
- Eliminados los puestos a corto plazo de Via del Traforo Umberto I y Via Milano (para Fontana di Trevi), pero sigue estando la parada en Via Bissolati y Via Ludovisi.
Los permisos se darán en números extremadamente limitados.
Los autobuses y minibuses, con permiso válido, solo pueden detenerse en las siguientes áreas:
En estas zonas se permite realizar las operaciones de carga y descarga de pasajeros, cerca de los lugares de mayor interés turístico. El horario es operativo los 7 días de la semana las 24 horas del día. Es necesario utilizar el disco tacógrafo, que se muestra en el caso de control. Las paradas son las siguientes:
En estas áreas se permite permanecer hasta dos horas, con permiso. A partir de la 3ª hora hay un cargo adicional de €100,- por hora o parte del mismo. Están operativos los 7 días de la semana las 24 horas del día (a excepción del área de Largo Cardinal Micara, donde el horario está programado de 7 a 21.00 horas). Siguiendo las zonas de aparcamiento:
Estas áreas están operativas las 24 horas del día, todos los días:
A continuación, se presentan 5 áreas con sistemas de control automatizados:
| Con permiso | Sin permiso |
Días ordinarios (primeras dos horas) | Gratuita | € 350,- |
Días ordinarios (a partir de la tercera hora) | € 100/h | € 350,- |
Dias asignados | Gratuita | € 350,- |
Pérdida de entradas | € 100,- |
| Con permiso | Sin permiso |
Días ordinarios (primeras dos horas) | Gratuita | € 350,- |
Dias asignados | Gratuita | € 350,- |
Pérdida de entradas | € 100,- |
Si tienes un grupo que ha reservado un hotel en el centro histórico de Roma, es muy probable que esté ubicado en ZTL. Las posibilidades son las siguientes:
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